Avez-vous déjà voyagé avec Trenitalia ?
J’ai testé pour une journée à Avignon et j’ai été vraiment impressionnée par le train Frecciarossa de Trenitalia.
Mon ressenti ….
En 2022, une campagne publicitaire de la compagnie italienne Trenitalia interpellait « Qu’est-ce qui est rouge, qui va vite et qui n’est pas cher ? »
Un nez effilé pour aller toujours plus vite ..
Je n’avais jamais pris ce train flamboyant rouge et je vous livre ici mon expérience.
Le constat des 3 faits ( couleur rouge, vitesse, prix) est exact ; mais c’est surtout le concept qui m’a séduit hors cette couleur aussi gaie, fun et efficace qu’est l’Italie dont la compagnie vient.
On revient aux temps anciens et à un certain luxe avec 3 classes : la standard, la business, l’exécutive. J’ai essayé et ‘vécu’ dans les 3 : la standard est l’équivalent de notre seconde classe, la business correspond à notre première mais avec certains détails intéressants pour le confort des passagers : la possibilité du choix d’une voiture totalement silencieuse et cela est respecté ; alors qu’en France aucun train ne permet de pouvoir travailler en silence !!), la qualité des sièges espacés, en cuir, l’offre de 2 snacks gratuits, de boissons chaudes et froides servies à la place). Cette option ‘silenzio est gratuite.
Certaines voitures sont silenzio
L’offre éxécutive est topissime avec foule de détails luxueux et spacieux transformant le voyage en un réel moment de détente ou de travail. Le principe : un compartiment avec une douzaine de fauteuils cuir inclinables tant pour les pieds que le dos, une offre wifi excellente permettant même de télécharger un film, des détails pointus et plus qu’appréciables (vestiaire, large place au-dessus de sa tête pour une valise limitant le stress de voir sa valise laissée dans les compartiments bagages volée !), un appareil pour lustrer ses chaussures, apéritif et serviette chaude avant le repas, un service restauration avec un repas servi à votre place. Un personnel entièrement dédié à ces seules places apporte la carte avec de nombreux choix pour petit déjeuner, déjeuner, diner qui sont offerts et préparés par le chef Carlo Cracco.
Certains petits plus qui comptent : repas à la place et cireuse pour l’éxécutive, café offert dans la business
. Si vous partez en réunion en équipe, un salon à 6 personnes et écran TV permet un isolement pour une conférence en toute confidentialité. Certes premium cette classe-là est plus que séduisante et s’avère être un gain de temps formidable pour des membres d’une société désireux de s’entretenir avant une réunion au bout du voyage. On gagne en confort à une vitesse maximale : en effet le train frecciarossa (la flèche rouge) circule en moyenne à 250 km / heure avec des pointes pouvant dépasser les 300 kms ; ce qui est vertigineux. Mais le confort étant là on s’en rend à peine compte !!
J’ai cru comprendre que Trenitalia va développer une ligne Paris Londres, l’occasion de concurrencer l’Eurostar qui est selon certains jours et heures très cher.
Dans l’éxécutive possibilité de meeting pro’ dans une salle fermée
Alors prêt (e) pour un prochain trajet Paris- Lyon ; Paris Marseille avec des arrêts possibles à Lyon, Avignon, Aix en Provence ; Paris Milan avec des arrêts possibles à Lyon, Chambéry, St Jean de Maurienne, Modane, Oulx, Turin. Une dolce vita à grande vitesse vous attend !! Et lors des 2 trajets réalisés, partis à l’heure dite nous sommes arrivés avec 5 mn d’avance : le rêve, non ??
Comptez pour un trajet Paris Avignon à partir de 25 € pour la classe standard, 35 € pour la business et 178 € pour l’éxécutive.
Pour un Paris Marseille prix à partir de 27 €, 37 € et 180 €.
Visuels A. Mostras
